CAMPAGNE ZFE ( zone à forte exclusion )

Non aux ZFE-m dans les Pyrénées-Atlantiques sans alternatives ! Une arnaque écologique, une mesure anti-sociale.

Depuis le 1er janvier 2025 à Pau, et à compter du 1er juin 2025 ( mesure suspendu depuis ) sur le littoral de la Communauté d’agglomération Pays Basque, les Zones à Faibles Émissions-mobilité (ZFE-m) interdisent la circulation des véhicules non classés et Crit'Air 5 — bientôt Crit'Air 4 et 3. Ces mesures touchent directement les habitants de 19 communes du département, de Pau à Hendaye, en passant par Bayonne et Biarritz. Les ZFE-m sont présentées comme une réponse à l’urgence sanitaire et écologique.

Pourtant, elles s’appuient sur des critères obsolètes et injustes : seuls l’âge et la motorisation du véhicule sont pris en compte, sans considérer le poids, l’usage réel ou les émissions de CO₂. Résultat : des SUV lourds et polluants peuvent entrer, tandis que de nombreux véhicules modestes et fonctionnels sont bannis.

C’est une écologie de classe : dans les Pyrénées-Atlantiques, des milliers de travailleurs vivent dans les zones rurales et périurbaines et n'ont aucune alternative sérieuse pour leurs déplacements quotidiens. Le prix des véhicules neufs est inaccessible, les transports en commun sont insuffisants, le vélo n’est pas une option viable partout. On punit les plus précaires au lieu de s’attaquer aux véritables sources de pollution.

Les ZFE-m ne sont qu’un outil imposé par l’État, voté par les macronistes et soutenu par le RN, pour faire payer la transition écologique aux classes populaires. En 2019, 38 % des ménages les plus pauvres possédaient un véhicule Crit’Air 4 ou 5, contre seulement 10 % des plus riches. Pire encore, sur la côte, l’A63 est exclue du périmètre ZFE, laissant transiter plus de 12 000 camions par jour… mais interdisant aux habitants modestes d’accéder à leur propre centre-ville.